Заявление о том, что многочисленные серийные убийцы работают в индустрии грузоперевозок, в своей книге сделал бывший агент ФБР Фрэнк Фильюцци. По его словам, с 1980-х годов на автомагистралях США произошло не менее 850 убийств. Более 200 из этих убийств остаются нераскрытыми.
По словам Фильюцци, почти все жертвы — женщины, предоставляющие сексуслуги, которых часто подбирают на стоянках грузовиков, после насилуют и убивают, а затем выбрасывают на обочине шоссе. Как отметил Фильюцци, убийцы-дальнобойщики пользуются лазейками правоохранительной системе.
«Есть также проблема, когда члены семьи даже не осознают, что их близкий человек пропал без вести, не говоря уже об убийстве. Некоторым семьям приходится дистанцироваться от любимого человека, которого неоднократно арестовывали за проституцию, или который принимал слишком много наркотиков. Иногда это означает, что никто не требует от полиции обновлений или даже не занимается поисками пропавшей жертвы торговли людьми», — рассказал экс-агент ФБР.
Сейчас в тюрьме по обвинению в серийных убийствах находятся 25 водителей-дальнобойщиков, но следователи полагают, что на свободе еще многие, которых предстоит поймать. Фильюцци считает, что отшельнический и кочевой образ жизни дальнобойщиков может быть одним из факторов, почему они становятся серийными убийцами.
«Независимые операторы грузоперевозок, в отличие от водителей крупных транспортных корпораций, как правило, меньше отслеживаются с помощью технологий — если отслеживаются вообще, — и поэтому чувствуют большую свободу действий», — уверен он.
#общество #происшествия #сша
