Электромобиль впервые проехал от Северного полюса до Южного. Путешественники использовали Nissan Ariya EV, модифицированный компанией Arctic Trucks из Исландии.
Из-за модификаций запас хода на одном заряде снизился примерно на треть. В зависимости от погоды для зарядки приходилось использовать ветряную турбину, солнечную гибридную зарядку или бензиновый генератор. В Арктике и Антарктике путешественники старались поддерживать тепло батареи, чтобы увеличить эффективность — например, строили снежные стены перед радиаторами, укрывая их от ветра.
